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距离2026年MXGP揭幕战还有一个月，摩托越野圈还是炸翻了天。尤其是雅马哈工场车队的新动作天元证券官网 - 手机股票配资杠杆_网上炒股杠杆官方配资，顺利抢占了各大越野论坛的头条，毕竟这支蓝色军团，还是整整十一年没触摸过MXGP最高领奖台了。
就在1月31日，雅马哈风雅官宣了2026赛季MXGP工场车队气势，音问一出，不少车迷齐直呼“爷青回”。驾驶243号赛车的是斯洛文尼亚车手蒂姆·盖沙，手合手五届宇宙冠军奖杯，而他的搭档，是法国小伙马克西姆·雷诺，2021年MX2级别的宇宙冠军。
说出来可能有东说念主不信，这两位看似景色的冠军，客岁过得齐不太奏凯。盖沙之前一直在本田遵循，客岁因伤缺席了9站比赛，临了年度排行只拿到第九，曩昔的冠军光环一下子昏黑了不少。
雷诺的处境也没好到那儿去，手脚雅马哈青训体系培养出来的好手，他客岁也被伤病缠上，缺席了多站比赛，最终排行第七。两东说念主一个从本田转投而来，一个苦守阵脚伤愈复出，冥冥之中像是注定要全部扛起雅马哈的回应大旗。
盖沙我方也说，这段期间练得很参加，现象还是回来了，新赛季不贪多，先保证每站齐能慎重拿分，争取把冠军重新带回雅马哈。雷诺则更有冲劲，毕竟是雅马哈一手培养的，总思用收成好好答复车队。
除了车手气势，2026年的MXGP赛程也很有看头，全年20站分站赛加1站国度赛，顺利隐蔽了五大洲，号称史上最“全面”的赛季。最让东说念主惊喜的是南非站时隔18年总结，上一次在南非比赛如故2008年，此次选在约翰内斯堡的赛说念，思思就刺激。
关于中国车迷来说，最期待的如故上海站，9月11日到13日，比赛会在奉贤外洋越野赛车场举行，况且是倒数第二站，顺利干系到冠军的包摄。这条赛说念可不粗拙，1.65公里长，光时刻弯说念就有15个，还有5米高的飞坡，略略不属目就容易丢分。
赛程这样复杂，赛车的实力天然不成拖后腿。雅马哈此次拿出了鼎新版的YZ450FM赛车，是在市售版基础高潮级的，特制的聚散器、四档变速箱，还有专门的排气系统，即是为了擢升发动机反馈速率和车身均衡性。
时刻团队还说，这款车有利针对不同地形作念了优化，非论是南好意思巴塔哥尼亚的狂沙，如故欧洲的泥泞赛说念，齐能莽撞适配，就连鞍座齐作念了防滑贬责，细节拉满。这段期间，车队也一直在密集测试，即是为了让赛车和车手更好地磨合。
天然，思拿冠军没容易，围场里的敌手个个齐不好惹。也曾的“泥地之王”赫灵斯还是转投本田，不外KTM依旧实力能打，派出了阿达莫和科宁两位猛将，拆分两队作战，竞争力少许没减。
Beta车队也出头出头，签下了雅马哈旧将吉尔兹，还搭配了从MX2级别晋升的埃尔津加，构成了全新气势，无餍勃勃思要搅局。除此除外，本田、川崎等车队也齐跃跃欲试，新赛季的竞争只会更浓烈。
有东说念主可能会问，两个伤愈的车手，能扛起雅马哈的大旗吗？其实无谓太操心，盖沙毕竟是五届冠军，告戒摆在那里，懂得若何诊治现象，雷诺固然年青，但冲劲足，加上雅马哈的时刻支持，巧合不成创造惊喜。
况且MXGP的魔力，从来齐不仅仅钢铁与速率的博弈，更多情面味和火食气。每次上海站，赛说念外的烤肠摊齐是车迷的连合地，大家举入部下手绘的口号为偶像呼吁，吵杂得不行。南非站那边，当地部落还会用传统饱读点理睬赛车轰鸣，相称有氛围。
从2015年到2026年，十一年的恭候，雅马哈从来莫得毁掉过对冠军的追求。此次派出盖沙和雷诺的组合，优化赛车、诊治政策，每一步齐走得很塌实。他们职守的，不仅是车队的期待，还有全球车迷的期盼。
距离揭幕战越来越近天元证券官网 - 手机股票配资杠杆_网上炒股杠杆官方配资，盖沙和雷诺的现象也在稳步回升，赛车的测试也越来越奏凯。比及9月上海站，咱们卤莽就能看到这支蓝色军团在赛说念上飞驰的身影，说不定，他们真是能破裂冠军荒，站上最高领奖台。你们以为，新赛季Yamaha能圆梦吗？
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