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依托合并，功绩展望翻倍。1月27日晚间，国泰海通发布功绩预报称，展望杀青归母净利润275.33亿元～280.06亿元，同比增多111%～115%；扣非后归母净利润210.53亿元～215.16亿元，同比增多69%～73%。
对于功绩预增的主要原因，国泰海通称，2025年公司安稳高效完成合并往来，有序鼓动整合交融，全面擢升磋磨处理水平，初步杀青“1+1>2”的效能。
“2025年，国内成本市集活跃度与景气度上行，公司积极主持市集机遇，充分进展合并后的品牌上风、界限效应和互补效应，优化升级零卖、机构、企业三大客户服务体系，以擢升空洞才略杀青客户磋磨‘增量扩面、提质增效’，资产界限及磋磨功绩创历史新高，资产处理、机构与往来等业务收入同比权贵增长。”国泰海串通期称，因公司给与合并海通证券所产生的负商誉计入贸易外收入。
国泰海通由国泰君安给与合并海通证券而来，给与合并的交割日为2025年3月14日。昨年4月11日，国泰海通举行公司重组改名上市典礼，并参预全面整合交融阶段。
在27日晚间，国泰海通还袒露了对于计提资产减值准备的公告。经初步评估，该公司2025年10～12月计提信用减值损失东谈主民币16.04亿元，计提其他资产减值损失2582万元，共计计提资产减值损失16.30亿元。
这次计提资产减值准备减少国泰海通净利润11.87亿元，对净利润的影响脱落该公司2024年度经审计的净利润的10%。
对此，国泰海通相干东谈主士对第一财经称，这次减值准备计提并非公司业务磋磨发生不利变动，主如果由于公司完成合并重组后新增租出业务的通例计提，以及按照非吞并为止下的企业合并管帐准则计提信用减值准备所致。
字据公告，国泰海通2025年新增计提恒久应收款、应收融资租出款信用减值损失（同期新增恒久应收款利息收入、融资租出收入），主如果给与合并海通证券新增租出业务。2025年，国泰海通完成合并重组后，子公司海通恒信开展的租出业务成为国泰海通新增业务板块。
租出业务的盈利模式为为止风险、保证资产质地的同期，杀青利差收入扣减各项用度以及计提的信用减值准备后仍能产生盈利。“基于租出业务这一特质，以及非吞并为止企业合并的管帐处理影响，国泰海通对恒久应收款和应收融资租出款进行了减值计提，减值金额未发生额外波动。”上述国泰海通相干东谈主士称。
从计提资产减值准备的具体事项来看，昨年四季度，国泰海通计提恒久应收款减值准备7.27亿元；计提应收融资租出款减值准备1.62亿元；计提其他贷款和应收款减值准备2.74亿元；计提买入返售金融资产减值准备1.08亿元，这部分主如果针对股票质押和商定购回业务；计提融出资金减值准备7442万元；计提其他债权投资减值准备7275万元；计提其他减值准备共计2.11亿元。
在这之前的2025年前三季度，国泰海通共计计提资产减值损失23.8亿元。以此浅易相加，国泰海通2025年可能共计计提资产减值损失言40亿元，最终计提情况以该公司经审计后的财务数据为准。
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黄念念瑜
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